Con la garantía de
reducir hasta 15 mil 500 toneladas de gases de efecto invernadero y avanzar en
las modernización del transporte en la capital, el jefe de Gobierno, Miguel
Ángel Mancera y Jesús Padilla Zenteno, presidente del Grupo Movilidad de Vanguardia,
dieron el banderazo de salida a 193 autobuses que integrarán dos nuevos
corredores de transporte.
El dirigente de Grupo Mova, Jesús Padilla Zenteno, manifestó que los
transportistas realizaron una inversión de 500 millones de pesos para retirar 622
microbuses que corrían sobre las rutas 1 y 99, además de alcanzar, con estos
dos corredores, la sustitución de 4 mil microbuses a través de las sociedades
mercantiles.
A su vez, el jefe de Gobierno, Miguel Ángel Mancera, consideró que el proceso
de modernización del transporte va por la ruta correcta al integrar autobuses
de última generación, que incorporan sistemas de vigilancia, garantizan la
seguridad del usuario, reduciendo la incidencia delictiva.
Y reiteró que el secretario de Movilidad, Héctor Serrano tiene la instrucción
de impulsar la transformación del transporte público de la capital para ser más
competitivos y mejorar la calidad a favor de los usuarios.
Padilla Zenteno reiteró la voluntad de los transportistas para acompañar la
sustitución de microbuses por autobuses de primera tecnología, en aras de
mejorar la calidad de vida de los usuarios y de los operadores al integrarlos a
empresas formales, pues aseguró que la implementación de cada corredor favorece
la recuperación del espacio público, la salud del usuario y la generación de
más de 4 mil empleos formales.
Con los corredores viales Toreo-Revolución-Alameda (COTANSAPI) y el corredor
Avenida 8 que va de Chapultepec a Santa Martha, atenderán hasta 141 mil
usuarios por día, con los que Grupo Mova ya transporta 3 millones de usuarios
con 14 empresas operadoras del Metrobús y corredores viales.
Al mismo tiempo, Padilla Zenteno señaló en su discurso frente al Jefe de
Gobierno la necesidad de hacer un ajuste al alza a las tarifas ante el aumento
al precio de los combustibles, los movimientos bursátiles y el incremento de
las tasas de interés, pues estos elementos dificultan a las empresas
transportistas dar mantenimiento a la unidades y garantizar un servicio de
calidad.
“Sin ajuste, corremos el riesgo de que las empresas no puedan sostenerse con
finanzas sanas y que se interrumpa el proceso de modernización de las
unidades”, externó el empresario del transporte durante el banderazo realizado
esta mañana en el Zócalo de la Ciudad de México.
No obstante, aseguró que los transportistas están comprometidos con el proceso
de modernización del transporte en la capital, que lleva un 25 por ciento de
avance.
