Audi ha elevado el nivel de personalización en el mundo automotriz con una nueva variante de fibra de carbono de camuflaje nunca antes vista en vehículos de calle, exclusiva para el RS e-tron GT Performance. Esta fibra de carbono, que se distingue por su patrón tipo camuflaje, aporta un aspecto estético completamente innovador al ya de por sí impresionante deportivo eléctrico de 925 CV. La inclusión de este nuevo material en el RS e-tron GT no solo busca mejorar el rendimiento y reducir el peso, sino también destacar en términos de exclusividad y estilo.
La fibra de carbono es un material muy apreciado en el mundo del automovilismo por su ligereza y resistencia. Es ampliamente utilizado en superdeportivos y coches de alto rendimiento debido a su capacidad para reducir el peso del vehículo sin sacrificar su rigidez estructural. Sin embargo, el material introducido por Audi en el RS e-tron GT va un paso más allá en términos de diseño, con un patrón único que se asemeja al camuflaje, algo completamente novedoso en el mercado.
Este tipo de fibra de carbono de camuflaje es una evolución estética del material tradicional, pero conserva las propiedades técnicas que lo han hecho indispensable en la construcción de vehículos de alto rendimiento. La textura visual de esta fibra, con su aspecto “camuflado”, no solo añade un toque estético fuera de lo común, sino que también refuerza la imagen de exclusividad y vanguardia de este coche.
Este exclusivo material está disponible únicamente en la versión RS e-tron GT Performance, la más potente del modelo, con 925 CV. Los clientes pueden optar por instalar la fibra de carbono de camuflaje en diferentes partes del vehículo, comenzando por las carcasas de los espejos retrovisores exteriores a un costo de 985 euros. No obstante, para aquellos que buscan una personalización más completa, Audi ofrece un paquete integral por 5,355 euros que incluye molduras delantera y trasera, las coquillas de los retrovisores, y los faldones laterales.
El resultado es un coche que no solo se destaca por su rendimiento eléctrico sobresaliente, sino también por su estética futurista y elegante, que refleja el esfuerzo de Audi por mantenerse a la vanguardia en el diseño automotriz.
El uso de fibra de carbono no es solo un capricho estético. Este material es conocido por su altísima relación entre resistencia y peso, lo que lo convierte en un componente esencial para mejorar el rendimiento de los coches. En el caso del RS e-tron GT, la incorporación de la fibra de carbono contribuye a mantener el peso del vehículo bajo control, algo esencial para mejorar la eficiencia energética y el desempeño aerodinámico de un coche de estas características.
Además, el RS e-tron GT de Audi ya es un vehículo pionero en el uso de tecnología eléctrica, y la adición de fibra de carbono permite combinar sostenibilidad con altas prestaciones. Esto convierte al coche en una pieza clave para aquellos que buscan lujo, rendimiento y conciencia ambiental, sin comprometer el estilo o la potencia.
Audi ha lanzado esta nueva fibra de carbono como parte de su línea Audi Exclusive, un programa de personalización que permite a los clientes diseñar sus vehículos con características únicas. Esta estrategia sigue los pasos de marcas de lujo como Rolls-Royce Bespoke o Bugatti Sur Mesure, que ofrecen niveles de personalización superiores. Aunque no llega a los extremos de personalización de estos superlujosos, el Audi Exclusive permite un nivel de detalle poco común en marcas generalistas, lo que agrega valor y diferenciación a los coches de la marca.
El RS e-tron GT con su fibra de carbono de camuflaje es un claro ejemplo de cómo la industria automotriz continúa evolucionando en términos de personalización y tecnología, creando vehículos que son, literalmente, únicos en su clase.
