Hace ya un tiempo la marca Japonesa Mazda anuncio lo que sería su primer vehículo eléctrico, este con el nombre de CX-30, después de un tiempo en el mercado este no tuvo mucho éxito, por lo que la marca decidió sacar una versión a gasolina, y no fue hasta hoy que su versión turbo llega a suelo mexicano.
Este llega con un tanto de equipación extra y con una nueva versión llamada S Grand Touring que llega para ser el nuevo todo de gama de la versión turbo del mismo.
A nivel de equipamiento, este viene con head-up-display, faros dirigibles, un sistema de sonido firmado por Bosé, cámara de reversa, tapicería en piel, etc.
Viniendo así con lo mismo que la versión i Grand Touring pero con rines de aluminio de 18″ y la opción de pintura Polymetal Gray para la carrocería.
Debajo del capote este viene con lo ya mencionado, el ya conocido motor turbo de 2.5 litros de la línea Skyactiv-G, el cual genera un total de 227 caballos de fuerza y 310 lb-pie, que junto una transmisión automática de 6 velocidades y su tracción integral está logra un consumo de combustible de 14.4 km/l.
Además está tendrá como competencia en espacio a varías SUV’s de pequeño tamaño como es la Seat Ateca, pero por otro lado su competencia en potencia serían SUV’s más grandes como es la Honda CR-V o Toyota RAV-4, a las cuales no estará igualada en tamaño pero si en prestaciones.
Por último está empezará su fabricación en los próximos días en México y tendrá un precio de entrada de $449,900 peso mexicanos y tendrá un precio de tope de gama de $546,900 de pesos mexicanos.
R.M.G
The Mazda CX-30 Turbo is already in Mexico.
Some time ago, the Japanese brand Mazda announced what would be its first electric vehicle, this one with the name of CX-30, after a while in the market it was not very successful, so the brand decided to release a gasoline version , and it was not until today that its turbo version reaches Mexican soil.
This comes with so much extra equipment and with a new version called S Grand Touring that comes to be the new all-in-range of the turbo version of it.
At the equipment level, it comes with a head-up-display, steerable headlights, a sound system signed by Bosé, a reverse camera, leather upholstery, etc.
Coming thus with the same as the i Grand Touring version but with 18 “aluminum wheels and the option of Polymetal Gray paint for the body.
Under the hood this comes with the aforementioned, the well-known 2.5-liter turbo engine from the Skyactiv-G line, which generates a total of 227 horsepower and 310 lb-ft, which together with a 6-speed automatic transmission and its all-wheel drive is achieves a fuel consumption of 14.4 km / l.
In addition, it will have as competition in space several small SUV’s such as the Seat Ateca, but on the other hand its competition in power would be larger SUV’s such as the Honda CR-V or Toyota RAV-4, which will not be equaled in size but if in benefits
Finally, its manufacture will begin in the next few days in Mexico and will have an entry price of $ 449,900 Mexican pesos and will have a top-of-the-range price of $ 546,900 Mexican pesos.
R.M.G
