Humberto Sauri lamentó la falta de estrategias reales en el crecimiento urbano de la capital yucateca

Mérida, Yucatán; 10 de abril de 2016 (ACOM).- El secretario técnico de la fundación Plan Estratégico de Yucatán, Humberto Sauri Duch, urgió sobre la necesidad de emplear una mayor planeación en la interconexión que hay en Mérida, toda vez que el crecimiento en el parque vehicular hará más complicado el traslado para los ciudadanos.
Sobre este tema, el especialista indicó que la falta de estrategias reales en el crecimiento urbano de la capital yucateca, han generado que los traslados de un lugar a otro sean más complicados para los meridanos, aunado a un sistema de transporte “que tampoco ayuda con el problema”.
“Se están haciendo cosas sin planear y poco a poco va a ser más difícil la circulación. No quiere decir que haya calles y avenidas angostas, si no que la distribución de los flujos vehiculares no está bien planeada, lo que complica los traslados”, dijo.
Sauri Duch recordó que el transporte público hasta ahora no sido suficiente para disminuir la carga vehicular en la urbe por lo que confió en que el Sistema de Transporte Urbano (Situr) pueda generar esa alternativa para que las personas “dejen de usar tanto el automóvil”.
“Sin duda Mérida es una de las ciudades que más autos vende pero es porque no hay un transporte que permita que las familias puedan desplazarse sin usar el vehículo. Hay familias que tienen dos o hasta cuatro autos precisamente porque cada miembro tiene necesidades diferentes de traslado”, apuntó.
Señaló que en últimas fechas las autoridades estatales y municipales han mostrado interés en mejorar la interconexión en toda la ciudad por lo que confió en que un futuro se pueda solucionar los problemas de movilidad y ordenamiento que requiere la urbe.
Asimismo, apuntó que de concretarse las propuestas del funcionamiento del Situr, Mérida estaría en posibilidades de ser una ciudad con el mejor transporte público del país.
Reportes de la Secretaría de Desarrollo Urbano y Medio Ambiente (Seduma) señalan que en Yucatán el parque vehicular asciende a unos 650 mil automotores, poco más de las tres cuartas partes se encuentran en Mérida, ciudad cuya planeación de crecimiento, según los especialistas, no está hecha para albergar miles de automóviles en circulación.