Contacto con la Política Nacional, por: Baltasar Barbolla.
-Incendio en Metro de la Ciudad de México
– Notas Breves pero importantes: Llega a Yucatán la vacuna contra el Covid-19
Incendio
en Metro de la Ciudad de México
CDMX.- Durante la mañana del sábado 9 de enero,
alrededor de las 5:30 AM, comenzaron a sonar las alarmas de incendio en las
instalaciones del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro en el Centro de
la Ciudad de México, y no fue hasta las 5:00 PM, más de 11 horas después, que
se sofocó por completo el fuego. –informó la reportera a los presentes para
comenzar nuestra acostumbrada plática semanal- El saldo de este siniestro fue
una persona muerta, 32 hospitalizados, 6 líneas de Metro incapacitadas y un
millón 129 mil usuarios afectados.
-Me parece verdaderamente trágica la muerte que
ocurrió por el incendio. –opinó el editorialista, y explicó- Aproximadamente a
las 6:30 AM perdió la vida María
Guadalupe “N”, un elemento de la Policía Bancaria e Industrial, y hubo un
poco de confusión respecto a cómo falleció. La Jefa de Gobierno de la Ciudad de
México, Claudia Sheinbaum, dijo que
murió al resbalarse del cuarto piso del edificio y caer al suelo; sin embargo,
los reportes de la policía capitalina y la Secretaría de Gestión Integral y
Protección Civil indicaron que la occisa se aventó ante la desesperación por el
fuego.
-En lo que respecta a las líneas del Metro, fue
necesario suspender temporalmente el servicio en 6 de las 12 que componen el
sistema del Metro capitalino. El lunes de esta semana empezaron a operar
parcialmente las líneas 1, 2, y 3, mientras que las líneas 4, 5 y 6, reanudaron
funciones el día martes. –compartió el analista- Se espera que la línea 1 se
restablezca completamente en la última semana de enero, la línea 3 una semana
después de esto y por último la segunda línea volvería a funcionar una semana
después de la tercera.
-Con el objetivo de continuar brindando el servicio de
transporte a la ciudadanía, el gobierno capitalino dispuso algunas opciones
para que las personas pudiesen llegar a sus destinos sin complicaciones. –dijo
el consultor- Se movilizaron más de 100 unidades para la Red de Transporte de
Pasajeros, decenas de camionetas de la policía capitalina, así como servicios
concesionados, unidades de Metrobus e incluso vehículos de la Secretaría de
Seguridad Ciudadana.
-En algunos medios se reportó un poco de caos en las
estaciones pues había amontonamientos para acceder a las alternativas
vehiculares. De igual manera, se percibió la inconformidad de muchos ciudadanos
pues consideraban que los servicios de transporte alternativos no eran
suficientes para satisfacer sus necesidades. Lo anterior debido a que los
destinos a los cuales pueden ser trasladados son limitados, entonces las
personas no pueden llegar a tiempo a sus lugares de trabajo o compromisos.
–expuso la empresaria
-Valdría la pena hacer un reajuste en esta estrategia
para afinar este tipo de detalles con base en la respuesta de la ciudadanía, ya
que la intención de brindar alternativas de transporte es noble, solo falta
mayor eficacia. Sería un error asumir que no es necesario recomponer las rutas
bajo el argumento de que “pronto” se restablecerá el servicio pues los trabajos
e ingresos de centenas de miles de mexicanos están en riesgo por esta
situación, entonces debe ser procurada con la mayor exhaustividad y
sensibilidad posible.
-Aún no me queda claro por qué sucedió el incendio,
¿alguien sabe? –preguntó a los presentes el escritor
-La causa está aún por confirmarse pues es necesario
el peritaje correspondiente, pero por mientras se sospecha que el fuego comenzó
debido a un derrame de aceite en 4 transformadores de la subestación eléctrica
del SCT Metro. –contestó la reportera- Esto representó severas afectaciones al
sistema pues los generadores alimentaban a las líneas 2 y 4, además de que en
este edificio se encuentra el centro de control encargado de coordinar las
acciones de los trenes.
-En efecto. –asintió la jurisconsulta- de hecho, la
Fiscalía General de Justicia abrió dos carpetas de investigación: una por
homicidio culposo por el fallecimiento de María Guadalupe “N” y otra
exclusivamente para dilucidar la causa del incendio.
-Eventualmente se dará a conocer el nombre de quienes
resulten responsables de lo sucedido, pero por mientras, quien está bajo los
reflectores es la directora general del Sistema de Transporte Colectivo Metro, Florencia Serranía. Esta funcionaria ha
sido duramente criticada en medios y redes sociales en los últimos días pues
pretendió deslindarse de responsabilidades sosteniendo que ella únicamente es
la directora general, por lo cual no le competía el mantenimiento de las
instalaciones.
-Es un tanto insultante la postura de Florencia
Serranía, ya que se esperaría que una funcionaria con un cargo de su nivel esté
dispuesta a asumir culpas y consecuencias ante este tipo de situaciones, en vez
de buscar a quien “pasarle la bolita”. –reflexionó el político- La directora general
sostuvo que el tema del mantenimiento le competía a la Gerencia de
Instalaciones Fijas; no obstante, Serranía dijo a diputados locales a penas en
diciembre que en su estructura no estaba ocupado el puesto de subdirector
general de mantenimiento pues ella había decidido asumir esa responsabilidad
para “meter orden”.
-El mantenimiento del Metro ha sido criticado por
varios meses pues se considera que no se han dispuesto recursos suficientes en
este rubro. Las políticas de austeridad han mermado el presupuesto en varios
espacios del gobierno y el Metro capitalino no ha estado exento de estos
recortes. –intervino la empresaria- Claudia
Sheinbaum ha recibido reclamos tras lo ocurrido por la disminución
presupuestaria que ha dispuesto para el transporte.
-Por el contrario, nuestra Jefa de Gobierno ha tomado
la modernización del transporte, especialmente del Metro, como una prioridad en
su gobierno. Tan es así que existe un convenio entre el SCT con la Comisión
Federal de Electricidad para modernizar la infraestructura. –defendió el
analista- El plan fue concebido desde el 2019 y el año pasado comenzaron a
juntarse los recursos; se planeaba que para el 2024 estuviera concretado el
proyecto, pero se decidió adelantarlo por el incendio.
-Sheinbaum dice que es prioridad de su gobierno la
modernización del Metro, pero a dos años de su administración sigue en
condiciones deplorables, las cuales representan un riesgo latente para los
capitalinos. –expresó el editorialista
-La noticia sobre la disposición de acelerar los
trabajos para modernizar el Metro es positiva pues traerá un poco de
tranquilidad a la población. Si consideramos que se puede juntar esta
deficiencia del transporte público con la aparentemente inminente saturación
hospitalaria y el descontento del sector restaurantero demostrado con el lema
“abrir o morir”, la Ciudad de México parece convertirse en una olla de presión
que exigirá sumo profesionalismo a sus gobernantes para ser alivianada.
–concluyó la abogada.
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Llega
a Yucatán la vacuna contra el Covid-19.- En lo que fue un
día histórico en la vida cotidiana de Yucatán, el martes 12 arribó el primer
cargamento de vacunas a la Base Aérea Militar Número 8.
Aunque el Gobierno Federal había ofrecido en primera
instancia 10,500, en total 9,750 vacunas de Coronavirus, las cuales se
aplicarán al personal de salud que brinda atención en las áreas Covid de 16
hospitales y clínicas del estado.
A las 17:11 horas de ese día, el primer cargamento de
vacunas de Pfizer para Yucatán llegaron a bordo de la aeronave Hércules
matrícula 3611 de la Fuerza Aérea Mexicana a la Base Aérea Militar Número 8, ubicada
al sur de la capital yucateca, provenientes de la Ciudad de México. De manera
inmediata se enviaron a las unidades médicas donde serían aplicadas.
En esta entrega estuvieron presentes el gobernador
Mauricio Vila Dosal, quien estuvo acompañado del Comandante de la X Región
Militar, General de División, Víctor Hugo Aguirre Serna; del titular de la
Secretaría de Salud de Yucatán, Mauricio Sauri Vivas y; del coordinador Estatal
para la Vacunación Covid-19, Capitán de Corbeta Carlos Gómez Montes de Oca.
El Gobernador resaltó que contar con la vacuna contra
el Coronavirus representa un paso más en la lucha frente a esta pandemia, pero
pidió a los yucatecos no relajar las medidas sanitarias, ni bajar la guardia,
sino por el contrario seguir actuando con responsabilidad.
De acuerdo con los informes, a las 9:00 horas del martes
12 de enero, llegaron las vacunas al Aeropuerto Internacional Benito Juárez de
la Ciudad de México, donde tras ser descargado se trasladaron al almacén de la
empresa de paquetería DHL para la desconsolidación prioritaria y luego dirigirse
al área de reconocimiento aduanal donde persona del Servicio de Administración
Tributaria (SAT) realizó la revisión, mismo proceso que realizó la Comisión
Federal para la Protección contra Riesgos Sanitarios (Cofepris).
Posteriormente, las vacunas volvieron a ser cargadas
por la empresa DHL y desplegadas para tomar su ruta al estado, donde fueron
recibidas por elementos de la Sedena y SEMAR, instituciones encargadas de
llevar a cabo la estrategia de vacunación en todo el país.
La primera fase de la estrategia de vacunación en el
estado se desarrollará desde esta fecha hasta febrero próximo y se estima que
lleguen 27,300 vacunas para todo el personal de salud. Primero se vacunará al
personal de las áreas Covid y luego se continuará con el resto de los trabajadores
del sector salud.
Se prevé que del 12 al 18 de enero lleguen al
territorio estatal 10,725 vacunas; de 19 al 25 del mismo mes otras 6,825; y del
26 de enero al 1 de febrero 9,750, lo que hacen un total de 27,300 para todo el
personal de salud del estado.
Como se ha dicho, el plan de vacunación está diseñado
para atender primero a grupos focales prioritarios, como son el personal de
salud, después personas adultas mayores, personas con comorbilidad (obesidad,
diabetes mellitus, hipertensión arterial sistémica, asma, enfermedades
cerebrovasculares, cáncer, enfermedad renal crónica, entre otras) y personal
docente en clase presencial en los estados con semáforo epidemiológico en
verde.
