Por: Ramses Pech – Grupo Caraiva – Grupo Pech Arquitectos.
En
el mundo existen los factores que está alterando, en el aspecto macroeconómico
de un país, y al mismo tiempo está creando incertidumbres ante posibles
recesiones prolongadas, es la inflación.
Tomando
la definición del banco de Mexico[1] :
La inflación es
un fenómeno que se observa en la economía de un país y está relacionado con
el aumento desordenado de los precios de la mayor parte de los bienes
y servicios que se comercian en sus mercados, por un periodo de
tiempo prolongado.
Cuando
hay inflación en una economía, es muy difícil distribuir nuestros ingresos,
planear un viaje, pagar nuestras deudas o invertir en algo rentable, ya que los
precios, que eran una referencia para asignar nuestro dinero de la mejor manera
posible, están distorsionados.
Cuando
se presenta, nos damos cuenta de que la cantidad de dinero que veníamos
administrando tiempo atrás, ya no nos alcanza para comprar lo mismo que antes
y esto nos afecta a todos: amas de casa, empleados, productores, ahorradores,
inversionistas, empresarios, etc. Y sobre todo a los que tienen menos dinero y
acceso a los servicios financieros.
Las
personas tienen poco dinero para poder cumplir con sus expectativas de vida, y
aunado a esto, el dinero está costando más a la gente para poder tener acceso a
líneas de crédito de cualquier índole, derivado del incremento de las tasas de
intereses de referencia que los bancos centrales han aumentado para hacer
atractivos a los dineros de quedarse, como México.
Estos
dos factores tratan de ser controlados por las naciones para el poder tener un
crecimiento, derivado del gasto de las personas al incrementar la demanda de
los mercados por el consumo de productos, insumos o combustibles (ultimo factor
introducido en las últimas décadas); es decir, los países se han concentrado en
el Crecimiento económico, y han dejado a un lado al desarrollo económico, el
cual refiere al poder adquisitivo de la sociedad para hacer frente a sus
necesidades.
Uno
de los insumos de mayor demanda, y que están alterando al poder adquisitivo de
la gente, y es el costo de los combustibles.
Existe
una relación directamente proporcional entre el precio del barril, el costo de
los combustibles al consumidor, y a donde ambos afectan en forma tácita a la
inflación.
Esto
quedó demostrado del mes de junio a julio del 2022. Realizamos un análisis
retrospectivo sobre este fenómeno entre México y EUA, a donde los resultados
observados indicaron lo siguiente con base a la gráfica siguiente:
Estados
Unidos. Controlo el precio del barril,
influyendo en forma mundial al presionar las refinerías a tener un mayor
producto, y al mismo tiempo disminuyendo las ganancias observadas en junio de
estas. Trayendo consigo que en julio
haya un aumento de las reservas, principalmente en la gasolina regular, y esto
ha creado una certidumbre del poder cubrir la demanda por el periodo de
conducción del verano. Estas acciones, observo a precio del combustible, pasará
de 26 pesos el litro a 21 pesos al día de hoy. Pero esto trajo además dio un
incremento de la producción de crudo por arriba de los 12 millones de barriles
diarios, e incremento las reservas de petróleo en la nación de las barras y las
estrellas. Las matemáticas financieras dieron como resultado de una
consecuencia pasará la inflación de 9.1 a 8.5 % de junio a julio, y espera que
este por debajo de 7.70% en agosto. Proyectando mantenerse en forma anualizada
entre 6.5 a 7%. Lograrlo sería una gran proeza, derivado a que no dieron
subsidios a los combustibles al consumidor, y dejando al libre mercado nacional
e internacional en bajar los precios. Recordemos ellos consumen entre 8.5 a 9
millones diarios de gasolina regular.
México. Controla al precio de los combustibles para mantener
a una política de que no aumenten por arriba de la inflación, al dar al
consumidor final un estímulo adicional y a partir del 5 de marzo un complementario (subsidio), y el cual continúa hasta la fecha solo para el
diésel. El total acumulado ha sido de alrededor de 101 mil millones de pesos
para este último concepto.
A
diferencia de nuestro socio comercial, los precios de la gasolina y en general
de los combustibles ha aumentado cada semana entre 5 a 10 centavos en promedio,
y la inflación no ha sido controlada y continúa ascendiendo, y no existe la
certidumbre de cuando llegara el pico máximo para empezar su descenso como
nuestro vecino del norte. El precio de la gasolina regular ha aumentado en el
promedio de la media nacional (aumentos han sido más altos en regiones a donde
la logística, complicada para que llegue el producto), y trayendo como
consecuencia directa al aumento de la inflación de 7.65 en mayo a 8.15 en
junio, y pronostica con base a la tendencia para agosto que pueda llegar entre
los 8.25 a 8.35 el acumulado anual, y para el cierre del 2022, es probable que
podría estar cerca de llegar al 10%, si no hay un cambio radical en las
políticas públicas respecto al desarrollo económico y no referenciado al
crecimiento del país. En México estamos hoy día consumiendo por arriba 800 mil
barriles de gasolinas, y esta es la demanda que teníamos antes de la pandemia.
La economía se mueve por medio que la gente está manejando más, pero no se
observa en el poder adquisitivo de la gente para poder comprar otros insumos,
es decir, alimentamos al automóvil y dejamos el alimento para el cuerpo con
otra calidad.
Con
base en lo anterior vemos que nuestro vecino ha podido controlar y bajar la
inflación, y ahora tiene los precios de la gasolina regular por debajo de
México a nivel nacional alrededor de 1 peso por litro y en la frontera de 1.30.
Entonces ahora nos toca que ellos nos devuelvan el favor de ir a comprar
gasolina. Pero esto es una falacia, debido a que pasar al otro lado es tiempo,
dinero y desgaste emocional, además que podría parar la economía de la frontera
entre México y EUA. En la gráfica comportamiento de la gasolina regular entre
México y Estados unidos.
Entonces
la inflación en México, es un Gasolinazo en formar directamente proporcional al
bolsillo del consumidor con todo y estimulo complementario, al controlar el
precio de los combustibles, pero continuado el incremento del precio de otros
insumos y servicios al no controlar la inflación.
