El de día ayer la empresa Latin NCAP dio a conocer el nuevo protocolo para probar la seguridad de los diferentes coches, lo que haría más difícil conseguir las 5 estrellas en esta evaluación, está empresa es la dedicada al Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para America Latina y el Caribe.
El día de hoy se tuvo la evaluación del Kia Picanto, un subcompacto y citadino sudcoreano que llega a America por un precio un poco por encima de los 216,000 pesos mexicanos, por lo que se espera al menos que tenga una calificación razonable, pero esto fue todo lo contrario, éste fue un fracaso.
Éste subcompacto llega con una bolsa de aire para el conductor, por lo que los resultados fueron claros, éste obtuvo 0% para ocupante adulto, 29% para ocupante infantil, 51% en protección para peatones y 7% en asistencia a la seguridad, llegando así a una calificación de 0 estrellas en seguridad.
Por último cabe decir que éste aún siendo equipado con dos bolsas de aire frontales, esto no hubiese tenido mucha repercusión, según afirmaron directivos de la empresa, además para ser un coche de más de 200,000 pesos mexicanos se espera que al menos llegue a una calificación más alta, ya que la seguridad es lo principal dentro de un coche.
R.M.G
Kia Picanto: A Safety Failure?
Yesterday, the Latin NCAP company announced the new protocol to test the safety of different cars, which would make it more difficult to get 5 stars in this evaluation, this company is dedicated to the New Vehicle Evaluation Program for America Latin America and the Caribbean.
Today there was an evaluation of the Kia Picanto, a subcompact and South Korean city that arrives in America for a price a little over 216,000 Mexican pesos, so it is expected at least that it has a reasonable rating, but this was quite the contrary, this was a failure.
This subcompact comes with an airbag for the driver, so the results were clear, it obtained 0% for adult occupants, 29% for child occupants, 51% in protection for pedestrians and 7% in safety assistance, reaching thus to a 0-star safety rating.
Finally, it should be said that even if it is equipped with two frontal airbags, this would not have had much impact, according to company executives, in addition to being a car of more than 200,000 Mexican pesos, it is expected that at least it reaches a qualification higher, since safety is the main thing inside a car.
R.M.G
