RÍO DE JANEIRO (AP) — Una aerolínea sudamericana pidió a sus empleados que estén atentos respecto a un expresidiario de la base militar estadounidense de la Bahía de Guantánamo que fue reubicado en Uruguay y cuyo paradero se desconoce.

Las autoridades uruguayas han insistido durante semanas en que el sirio Abu Wa’el Dhiab se encuentra de visita en el vecino Brasil y que, como refugiado, tiene derecho a salir de Uruguay, pero el gobierno brasileño ha dicho que no existe registro de que Dhiab haya ingresado al país.

Danilo Alves, vocero de la aerolínea colombiana Avianca en Sao Paulo, dijo el lunes a The Associated Press que se emitió la alerta internamente a los empleados fundamentándose en una base de datos de la policía federal que incluye a una unidad antiterrorista y a la cual la línea aérea tiene acceso, pero rechazó proporcionar más detalles.

La alerta, cuya imagen difundida a nivel interno fue publicada posteriormente por el sitio web argentino de noticias Infobae, advierte a los empleados que Dhiab podría estar utilizando un pasaporte falso, hace notar que usa muletas para desplazarse e indica que la información provino de la policía antiterrorista brasileña.

“Esto es una locura. Que se declare que es un terrorista, y lo escrache (exponga públicamente en forma vergonzosa) en todos los medios, no puede aceptarse. Él tiene una cédula de identidad válida, otorgada por el gobierno uruguayo, que le permite trasladarse a otros países. No es un prófugo”, dijo la exvicecanciller uruguaya Belela Herrera a la AP.

“Él fue liberado con todas las garantías de los servicios de seguridad de que se traía a Uruguay no a un terrorista, sino a una persona a la que no se le había probado nada” ilegal, agregó.

Herrera, que fue vicecanciller entre 2005 y 2008 y es un referente en materia de derechos humanos, sostiene que Dhiab advirtió a su círculo de personas cercanas en Montevideo que permanecería aislado e incomunicado durante todo el mes sagrado del Ramadán en la zona de la frontera entre Uruguay y Brasil, donde hay una comunidad musulmana y mezquitas.

Dhiab es uno de seis expresidiarios de la base estadounidense en Cuba que fueron reubicados en Uruguay a fines de 2014.

El entonces presidente José Mujica los invitó al país sudamericano como un gesto humanitario, pero para varios de ellos el tiempo que han pasado allí ha estado lleno de problemas. En un principio se quejaron de que el gobierno no los estaba ayudando lo suficiente y también se negaron a buscar empleo, lo que generó críticas de los uruguayos.

Dhiab, que sufre varios problemas de salud relacionados con huelgas de hambre que emprendió mientras estaba detenido en Guantánamo, ha sido especialmente expresivo sobre su infelicidad en Uruguay.

Hace varias semanas, medios de comunicación uruguayos comenzaron a reportar que él había salido del país. Autoridades gubernamentales dijeron que había viajado a Brasil —algo que consideran tiene derecho a hacer_, que no ha violado ninguna ley y no está siendo buscado.

Sin embargo, la semana pasada la embajada de Estados Unidos en Uruguay dijo que las autoridades estadounidenses están “colaborando” con sus contrapartes brasileñas y uruguayas para localizar a Dhiab.

La Guardia Civil española anunció el lunes el arresto de 18 personas vinculadas a una red de pornografía infantil y la identificación de 16 víctimas, dos de ellas en Colombia, en el marco de una operación multinacional que incluyó a varios países latinoamericanos.

Las autoridades recuperaron “cientos de miles de archivos pornográficos de menores” en una serie de registros domiciliarios en España. El análisis del material permitió identificar a 16 menores víctimas de abusos sexuales, 14 de ellos en España y 2 en Colombia, según el comunicado de la Guardia Civil.

“Varios menores fueron manipulados por adultos para que se grabaran abusando de otros menores, con el fin de su posterior distribución por las redes de pederastia en Internet”, indicó el texto.

La operación en España culminó con el arresto de 18 personas en abril sospechosas de participar en la distribución de las imágenes, mientras que otras 6 se encuentran en calidad de investigadas aunque sin detención, dijo un portavoz de la fuerza.

Las autoridades españolas fueron alertadas por Interpol de un grupo de personas que compartían las imágenes y los videos de abusos sexuales a través de las redes de intercambio por Internet conocidas como P2P (“peer-to-peer”).

La primera fase de la llamada “Operación Sin fronteras”, coordinada por Interpol en una quincena de país, la mayoría latinoamericanos, logró en diciembre pasado el arresto de otras 60 personas y la incautación de gran cantidad de material de pornografía infantil.

La Guardia Civil indicó que sigue analizando las imágenes con el objetivo de identificar nuevas víctimas.

El jefe máximo de las FARC, “Timochenko”, suspendió el reclutamiento de guerrilleros y el cobro de “impuestos” en sus zonas de influencia en Colombia, por la cercanía de un acuerdo de paz, según dijo en una entrevista divulgada la noche del lunes.

“Hace más de tres meses suspendimos el reclutamiento de hombres y mujeres para las filas de las FARC (Fuerzas Armadas Revolucionarias de Colombia)”, dijo el líder rebelde en una entrevista con la colombiana Agencia Prensa Rural.

“Y acabo de dar la orden a todas las estructuras de las FARC de que suspendan todos los impuestos a toda la actividad económica legal que hay en las regiones, impuestos que le tenemos a los ganaderos, a las distintas fuentes de financiación, al gran comercio”, aseguró “Timochenko”, detallando que ese dinero era para cubrir la alimentación y dotación de los guerrilleros.

Las FARC y el gobierno de Juan Manuel Santos negocian desde noviembre de 2012 en Cuba para poner fin a más de medio siglo de conflicto armado.

En el marco de esos diálogos, el pasado 23 de junio las partes sellaron las condiciones del cese al fuego bilateral y la entrega de armas de los rebeldes, que se concretarán una vez firmada la paz.

Por avances como esos, que hacen vislumbrar la pronta firma de un acuerdo definitivo, el líder guerrillero dijo que había tomado las decisiones de acabar con el reclutamiento de nuevos rebeldes y el cobro de extorsiones.

“Consideramos que es el momento y de todas maneras no lo hacíamos no por falta de voluntad sino porque nosotros tenemos que comer y no es la comida para una dos o tres personas, son cientos, miles de guerrilleros”, explicó.

“Creemos que ya falta poco, que con lo que tenemos ahí (de recursos) logramos llegar al final del acuerdo”, aseguró también “Timochenko”, quien pidió a sus hombres irse estudiando los acuerdos que han alcanzado hasta ahora con el gobierno de cara a una próxima conferencia guerrillera en la que los discutirán y aprobarán internamente.

Las FARC, surgidas en 1964 de una sublevación campesina, son la guerrilla más grande de Colombia con unos 7.000 combatientes, según cifras oficiales.

Colombia vive un conflicto armado que ha enfrentado durante más de 50 años a guerrillas, paramilitares y agentes del Estado, dejando un saldo de alrededor de 260.000 muertos, 45.000 desaparecidos y 6,9 millones de desplazados.

LOS ANGELES (AP) — Desde su lanzamiento en 2011, una nave espacial de la NASA ha viajado rumbo al mayor planeta del Sistema Solar, y el lunes está planeado que Juno realice un movimiento crucial pensado para entrar en la órbita de Júpiter con el fin de explorar su atmósfera cubierta de nubes y su composición interior.

He aquí algunos datos clave sobre la misión que ha costado 1.100 millones de dólares:

— 2.800 millones de kilómetros (1.800 millones de millas)

Es la distancia total desde el lanzamiento hasta el arribo. El viaje de Juno no fue directo: debido a que el cohete que la transportaba no era lo suficientemente poderoso para impulsarla directamente hasta Júpiter, Juno tomó una ruta más larga. Lo que hizo fue girar alrededor del Sistema Solar interior (integrado por los cuatro planetas más cercanos al Sol) y luego se impulsó con la Tierra, usando nuestro planeta como honda gravitacional para lanzarse hacia el Sistema Solar exterior.

— 5.000 kilómetros (3.100 millas)

Esto es lo más cerca que estará Juno de las nubes superiores de Júpiter. Pasará sobre los polos 37 veces durante la misión, en una ruta que evitará la radiación más intensa.

— 48 minutos, 19 segundos

Es el tiempo que tardan en llegar las señales de radio desde Júpiter hasta la Tierra. Durante el encuentro, Juno encenderá su motor principal una media hora para reducir su velocidad. Para cuando los controladores en nuestro planeta reciban el aviso de que está encendido, el motor ya habrá completado ese trabajo especial y, si todo va como está planeado, Juno estará en órbita.

— 20 meses

Es lo que durará la misión. Como Juno estará en un ambiente muy radiactivo, sus delicados sistemas electrónicos están protegidos por una cámara especial de titanio. Al final, la sonda sucumbirá a la intensa radiación y recibirá la orden de arrojarse en la atmósfera de Júpiter para evitar cualquier choque con las lunas del planeta.

— Nueve

Juno lleva nueve instrumentos para explorar Júpiter desde su interior hasta su atmósfera. Hará un mapa de la gravedad y campos magnéticos jovianos, y registrará cuánta agua hay en su atmósfera. Su cámara a color, JunoCam, tomará imágenes de las turbulentas nubes, las regiones polares, y de sus iridiscentes luces del norte y del sur.

— Tres

Juno tiene tres enormes paneles solares, lo que la convierte en la nave espacial que funciona con energía solar que más lejos ha llegado. Los paneles pueden generar hasta 500 watts de electricidad, suficientes para que funcionen sus instrumentos.

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Las pesadillas de Elizabeth Ferreira duran más de dos horas y se repiten a diario, cada vez que sube a un bus donde viaja como sardina en lata desde su casa a cinco minutos del Parque Olímpico de Rio hasta su trabajo en el centro, a 43 km.

A exactamente un mes del arranque de los Juegos Olímpicos el 5 de agosto, estadios e instalaciones están prácticamente listos, pero el insuficiente transporte público amenaza con aguar la mayor fiesta del deporte mundial.

A esta inquietud se suma la amenaza del virus del zika, que ha hecho desistir de Rio-2016 a varios atletas y turistas, un alza de los homicidios y asaltos en Rio y la inestabilidad política desatada por el juicio de destitución en curso contra la presidenta ahora apartada del cargo Dilma Rousseff.

También está la reciente suspensión de las actividades del laboratorio antidopaje de la ciudad y la quiebra del estado de Rio en medio de la peor recesión que sacude a Brasil en décadas, con policías, profesores y médicos que reclaman el pago de salarios.

Una encuesta del diario O Globo publicada el domingo señaló que un tercio de los residentes de Rio creen que los primeros Juegos organizados en Sudamérica serán un fracaso.

– “Bienvenido al infierno” –

“Bienvenido al infierno”, rezaba este lunes en inglés el mismo gran cartel que hace una semana recibía a los pasajeros que llegaban al aeropuerto internacional de Rio, izado por policías que se quejan de que no hay plata ni para comprar papel higiénico para las comisarías.

“Los Juegos Olímpicos pueden ser un fracaso”, advirtió el propio gobernador interino del estado, Francisco Dornelles, que con las arcas públicas vacías debe escoger con quién entrar en cesación de pagos.

La nueva línea 4 del metro -que debía unir la acomodada zona de Ipanema a Barra da Tijuca, un barrio en la parte oeste mayor a la ciudad de París y donde está situado el cuartel general de las competiciones- es amenazada por falta de recursos, pero según las autoridades, estará lista a las carreras el 1 de agosto, apenas cuatro días antes de la inauguración.

Y sólo la “familia olímpica” -atletas, delegaciones e hinchas con boleto de ingreso- lo podrá usar.

Para terminar la obra, el gobierno del estado de Rio, que declaró un “estado de calamidad” financiera, usará parte del auxilio federal de 2.900 millones de reales (USD 897 millones) aprobados para seguridad.

Dornelles “me aseguró que los recursos necesarios para finalizar el trecho olímpico estarán garantizados y los concesionarios no redujeron el ritmo. Estamos cumpliendo el cronograma”, afirmó a la AFP el secretario regional de Transporte, Rodrigo Vieira.

El metro en Rio, que funciona relativamente bien pero con solo dos líneas, es utilizado por apenas un 4% de la población. Un 37% viaja en bus por esta extendida y caótica ciudad tan bella como desigual, encajada entre mar y montañas, donde viven 12 millones de personas si se incluye el área metropolitana.

– Buses repletos –

Una única línea hace el trayecto desde la casa de Elizabeth, frente a las instalaciones olímpicas de tenis de mesa, halterofilia y bádminton, al centro.

El viaje dura unas dos horas y 20 minutos, más una espera previa de hasta 40. A veces hay asaltos en el bus. Muchos conductores exceden los límites de velocidad e ignoran semáforos, alentados por pasajeros que aplauden para exigir más prisa.

“¡Y están superllenos! Es obligatorio que todos tengan aire acondicionado, pero algunos no tienen”, se queja esta corredora de seguros médicos de 56 años.

Miles de turistas pueden experimentar durante los Juegos su misma suerte al visitar la ciudad, quedando atrapados en un nudo gordiano de coches, buses y motos que avanzan a paso de tortuga entre insultos y bocinazos.

El gobierno municipal de Rio ha intentado paliar la crisis con la implementación de cuatro líneas de “BRT” (Bus Rapid Transit) que avanzan por fajas exclusivas conectando las zonas olímpicas y los aeropuertos y son presentados como una suerte de “metro sobre ruedas”.

Dos de ellas fueron abiertas para el Mundial de fútbol de 2014. Una tercera hará un trayecto limitado para la “familia olímpica” desde el Parque y la Villa Olímpica a la zona de Deodoro durante los Juegos, dijo a la AFP el número dos de la alcaldía de Rio, Rafael Picciani.

Luego será inaugurada en su totalidad para el público general.

– Plan B –

Si finalmente la nueva línea de metro no es inaugurada para los Juegos, el “plan B” consistirá en un BRT que haga el recorrido del metro.

El gobierno municipal también aplazó las vacaciones escolares de julio a agosto y decretó varios feriados para ayudar con el tránsito. También instaló “fajas olímpicas” en muchas calles y avenidas para vehículos acreditados.

El experto en grandes eventos deportivos Lamartine Pereira da Costa, de la Universidad Estatal de Rio de Janeiro (UERJ), augura “grandes congestionamientos por causa del tránsito, y porque el metro solo funcionará en el mejor de los casos de forma limitada”.

La nueva línea de metro no llegará hasta el Parque Olímpico: habrá que recorrer en BRT otros 23 km para llegar hasta allí.

Muchos habitantes no esperan mejoras. “Creo que cuando concluyan las obras olímpicas será incluso peor, porque se han eliminado varias opciones de buses para priorizar el BRT. Para ir al Barrashopping, que es muy cerca de aquí, a 20 minutos de coche, preciso tomar tres buses. ¡Es absurdo!”, concluye Elizabeth.

NUEVA YORK (AP) — El gobierno de Estados Unidos investiga quejas de propietarios de camionetas Ford Explorer, quienes afirman que olieron gas del tubo de escape al interior del vehículo.

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico (NHTSA, por sus siglas en inglés), dijo que recibió 154 quejas que involucran camionetas Ford Explorer modelos 2011 al 2015.

Un conductor dijo que el olor ocasionó que chocara a baja velocidad. No se han reportado lesiones.

La NHTSA dijo que Ford Motor Co. se negó a especificar cuántos vehículos son investigados. Ford vendió más de 950.000 de sus camionetas modelos 2011 a 2015, según Autodata Corp.

El gas del tubo de escape fue detectado cuando las camionetas todoterreno iban con el acelerador a fondo, como en calles muy empinadas o en los carriles de entronque a las autopistas. El olor también se detectó cuando el aire acondicionado estaba en modo de recirculación, informó NHTSA.

Algunos propietarios dijeron que dos arreglos recomendados de Ford, uno en 2012 y otro en 2014, no solucionaron el problema.

Ford, con sede en Dearborn, Michigan, dijo el martes que coopera con la investigación.