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¿Checo Pérez se queda sin equipo? Cadillac estaría a la venta por 3 mil millones de dólares

Por Panorama Deportivo · 03/11/2026 11:24
¿Checo Pérez se queda sin equipo? Cadillac estaría a la venta por 3 mil millones de dólares

La escudería Cadillac de Fórmula 1, en la que compite el piloto mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez, podría experimentar un importante cambio en su estructura de propiedad. Mark Walter, empresario estadounidense y propietario de Los Angeles Dodgers, estaría explorando la venta de su participación en el equipo, con una valoración de al menos 3 mil millones de dólares.

De acuerdo con información publicada por Sportico el lunes 2 de noviembre, al menos siete posibles compradores habrían manifestado interés en la escudería estadounidense, que debutó en la máxima categoría del automovilismo durante la temporada 2026.

Walter controla el proyecto mediante TWG Global, compañía que administra diversas inversiones deportivas a través de su división TWG Motorsports. Sin embargo, todavía se desconoce qué porcentaje de su participación estaría dispuesto a vender y si las negociaciones podrían concretarse en los próximos meses.

La información representa un posible cambio de postura respecto a lo expresado por la compañía en agosto, cuando rechazó los rumores sobre una eventual venta de sus propiedades deportivas, incluida su participación en Cadillac.

Hasta el momento, TWG Global no ha confirmado oficialmente que el equipo se encuentre en venta ni ha anunciado acuerdos con posibles inversionistas. Según Bloomberg, aunque existen interesados, todavía no se ha alcanzado ningún acuerdo para concretar una operación.

La escudería también cuenta con la participación de General Motors, fabricante estadounidense involucrado en el desarrollo del proyecto. No obstante, la distribución exacta de las acciones entre los socios no se ha hecho pública, lo que impide determinar el monto que Walter recibiría en caso de vender su participación.

La posible operación ocurre en medio de una reorganización de las inversiones deportivas del empresario. Durante 2026, Walter acordó vender su participación mayoritaria en Los Angeles Lakers en una transacción valorada en 12 mil 500 millones de dólares. También se desprendió de su participación en el Chelsea de la Premier League y, según reportes, estaría considerando vender Los Angeles Sparks, franquicia de la WNBA, por aproximadamente 700 millones de dólares.

En el ámbito deportivo, Cadillac atraviesa una complicada temporada de debut en la Fórmula 1. La escudería se incorporó al campeonato como el undécimo equipo de la parrilla y todavía no ha conseguido sumar puntos en el campeonato de constructores.

Esta situación coincide con una etapa importante para Checo Pérez, quien regresó a la máxima categoría en 2026 después de permanecer un año fuera de las competencias. El mexicano fue elegido para encabezar el proyecto estadounidense junto al finlandés Valtteri Bottas, conformando una alineación experimentada para afrontar los desafíos de una escudería debutante.

Además, apenas el pasado 28 de octubre, durante la semana del Gran Premio de la Ciudad de México, Cadillac anunció una extensión contractual con Pérez que garantiza su permanencia en el equipo hasta, al menos, 2029.

Aunque una eventual modificación en la propiedad de Cadillac podría influir en las decisiones administrativas y deportivas de la organización, por ahora no existe información que indique cambios en el contrato del piloto mexicano ni en su continuidad dentro del proyecto.

La posible venta también refleja el creciente valor comercial de las escuderías de Fórmula 1, una categoría que ha experimentado una importante expansión económica y comercial en los últimos años.

Por el momento, Cadillac continúa con sus operaciones habituales mientras surgen nuevas versiones sobre el futuro de sus inversionistas. La atención estará puesta en las decisiones de Mark Walter y TWG Global, cuyos próximos movimientos podrían definir una nueva etapa para el equipo de Checo Pérez.

La incertidumbre sobre su estructura empresarial llega precisamente cuando Cadillac busca consolidarse en la Fórmula 1 y construir las bases de un proyecto competitivo a largo plazo.

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