Segob y transportistas acuerdan fin de bloqueos en la carretera 307 a la altura de Cancún

La amenaza de un segundo bloqueo total de la carretera federal 307, a la salida de Cancún hacia Playa del Carmen, quedó descartada este martes luego de que la Secretaría de Gobernación (Segob) anunció un acuerdo con los organismos transportistas.

El pacto evita una nueva afectación a uno de los corredores turísticos más transitados de Quintana Roo, utilizado a diario por visitantes y trabajadores del sector hotelero entre Cancún y la Riviera Maya.

Abdiel Chim Rojas, delegado estatal de la Honorable Alianza Mexicana de Organización de Transportistas, A.C. (H. AMOTAC), confirmó que hasta el mediodía de este martes se mantenían 30 camiones y autobuses estacionados en un carril de la vía. Chim precisó que esas unidades serán retiradas alrededor de las 14:00 horas, una vez que su dirigencia nacional reciba las últimas indicaciones. La Segob emitió un comunicado en el que informó que se acordó instalar mesas de trabajo para atender las quejas del sector, lo que llevó a la suspensión de las movilizaciones.

El lunes, cerca de 100 unidades pesadas ocuparon un carril de la carretera 307 durante gran parte del día y bloquearon totalmente la vía por varias horas durante la tarde, antes de liberarla mediante un acuerdo con el Gobierno del Estado. El retiro de la mayoría de los vehículos comenzó esa misma noche, alrededor de las 21:00 horas, y dejó únicamente al grupo de 30 unidades que permanecía este martes.

La movilización forma parte de una convocatoria nacional impulsada por la H. AMOTAC junto con la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Canacar), que exige al Gobierno Federal mayores medidas de seguridad en las carreteras del país y la revisión del paquete fiscal previsto para el próximo año, al que los transportistas califican de lesivo para el sector.

Chim aclaró que Quintana Roo no enfrenta problemas de inseguridad carretera y que la adhesión al paro responde a una muestra de solidaridad con el resto del gremio. Las inconformidades locales, relacionadas con el Tren Maya, se discuten desde hace tres años en una mesa de trabajo independiente que continúa activa.