Desde mediados de año ya se había confirmado la llegada a
México del crossover mas moderno de KIA, el EV6, sin embargo, fue hasta esta
semana que se confirmaron precios, características y versiones para nuestro
país y es por ello que hoy estamos aquí para hablar de esto.
El EV6 llega como el primer eléctrico de la firma sudcoreana
a territorio mexicano y por más que piensen que falta un rato, están en lo
incorrecto, KIA ya ha puesto fecha de inicio de ventas de este nuevo modelo. Es
el 7 de diciembre, día en que se inauguran las ventas de este vehículo a baterías,
sin embargo, fue desde el 16 de noviembre hasta el 7 de diciembre cuando KIA abrió
la preventa de este nuevo representante en México.
Este modelo no solo llega para ser la imagen de deportividad
de KIA, sino que llega como una de las caras de la deportividad de la firma con
sus dos versiones, de las cuales hablaremos a continuación.
En este caso contaremos con la versión GT-Line y la GT. En estas
se contará con dos variantes de potencia, en el caso de la GT-Line, contaremos
con 320 caballos de fuerza y 446 lb-pie de torque, con una autonomía de 508 km,
mientras que en la GT se habla de una potencia de 576 caballos de fuerza y 545
lb-pie de torque, con una autonomía de 424 km. Como podemos ver en el caso de la
versión GT tenemos un gran incremento de potencia, pero al mismo tiempo menos autonomía,
esto se debe a que comparten la batería de 58 kWh, con tracción integral,
teniendo motor en ambos ejes.
En el caso de estas baterías se podría usar el cargador más
potente actualmente, el de 800 V, aún así, este coche cuenta con un software
que le ayuda a que cuando le conectes un cargador de 400 V, este duplique su
potencia y logré obtener una carga de 10% a 80% en tan solo 18 minutos.
Una de las grandes ventajas es que la batería llega con una garantía
de 8 años, además de que incluye la función “Vehicle-to-Load”, mismo que
permite proveerle luz a una sección de una casa cuando se va la luz en esta.
Sin
duda, la fuerte de esta camioneta es la seguridad y el equipamiento, ya que según
KIA, uno de los objetivos de este modelo era traer dos versiones muy bien
equipadas, por lo que ambas versiones incluyen de serie aspectos como
dos pantallas de 12.3
pulgadas, una para el tablero y la otra para el infoentretenimiento, volante multifunción forrado en
piel, el selector de cambios giratorio By Wire y el sistema de sonido ASD
(Active Sound Design), que genera un sonido artificial dependiendo del modo de
manejo y la velocidad que tengamos.
Además de elementos
propios como el sistema de sonido
Hi-End Meridian con 14 altavoces, rines de aluminio de 21 pulgadas y
suspensión electrónica, para la versión GT.
Del lado de la
seguridad encontramos elementos como seis bolsas de aire para el GT-Line y
siete para la GT, así como frenos de disco con ABS y ESC, y hasta 18 tecnologías de asistencia a la
conducción ADAS como Asistencia de Evasión de Colisión Frontal
Avanzada (FCA, FCA-JX, FCA-Lane Change & FCA Auto-Evasive) que tienen la
función principal de evitar un accidente frontal, ya sea contra otro vehículo,
un peatón o un ciclista, advirtiendo y frenando de forma automática, o bien
cambiando de carril si determina que es la maniobra más adecuada.
También cuenta con
asistencia al cruzar o girar en una intersección, asistencia de
mantenimiento/seguimiento de carril (LKA & LFA), sistema de monitoreo de
punto ciego (BVM), cámara de reversa con visión periférica (SVM), con una vista
aérea de 360 grados y zoom.
Con todo esto integra
control crucero inteligente con Stop & Go (SCC), asistencia de evasión de
colisión de punto ciego (BCA), asistencia de luces altas (HBA), asistente de
salida segura (SEA), advertencia de distancia de Estacionamiento (PDW),
asistencia para evitar colisiones de tráfico cruzado (RCCA), asistencia de
evasión de colisión en reversa y estacionamiento (PCA) y asistencia de
monitoreo de atención al conductor (DAW), entre otras.
Ya
para cerrar, hablemos del precio, mismo que empezara en el $1,171,900 MXN para
la GT-Line y en $1,331,900 MXN para la GT, ambas pudiéndose apartar con 2,000
MXN en la página oficial de la marca.
Claramente
una gran propuesta de KIA, un poco arriba de precio pero que sin duda estará interesante
de manejar.
