Rivian, una de las marcas del momento, aunque no sea muy reconocida entre el público, los que la conocen saben a lo que puede llegar, una marca que la está rompiendo en Norteamérica y que a causa de ello ya está buscando lugar para llegar a Europa en los próximos años.
Se dice que primero empezarían produciendo sus furgonetas eléctricas en Estados Unidos, para luego dar paso a su todoterreno, el R1S, del cual le seguirán más coches de dimensiones menores.
Rivian planea empezar en junio las entregas de su ya esperada pick-up, la R1T para luego pasar a una supuesta de entrega en Agosto para la R1S, sin embargo los planes no se quedan aquí.
La firma con sede en California planea en septiembre salir a bolsa com un valor de 50.000 millones de dólares, esto por su última valoración de 27.600 millones de dólares y por los 8.000 millones que ha recaudado de grandes inversionistas, entre los cuales están Amazon, Ford o hasta Rowe Price y BlackRock.
Esto último sería para ya por fin agarrar fuerza y dar el gran salto al viejo continente, se habla de que esta tendría pensado ubicarse en países tanto dentro como fuera de la Unión Europea, entre opciones se encuentran Alemania, Hungría y Reino Unido.
Hablando de sus primeros modelos tenemos la R1T y la R1S, que prometen una autonomía de 644 km y una potencia de hasta 753 caballos de fuerza, esto utilizando un motor por rueda, además prometen una tecnología de 12 sensores ultrasónicos, 10 cámaras exteriores, 5 radares, GPS de alta precisión y una cámara en el interior para alcanzar cómo promete la firma un nivel 2 de conducción autónoma.
Ya para finalizar las reservas de ambas ya están abiertas, ya que Rivian como ya se dijo piensa comenzar entregas en los próximos meses, las reservas se pueden encontrar entre los $67.500 dólares o aproximadamente $1,345,000 pesos mexicanos en su versión base hasta los $75.000 dólares o aproximadamente $1,495,000 pesos mexicanos en su tope de gama.
R.M.G
Rivian is already looking to reach European territory
Rivian, one of the brands of the moment, although it is not very recognized among the public, those who know it know what it can reach, a brand that is breaking it in North America and that because of it is already looking for a place to reach Europe in the coming years.
It is said that they would first start producing their electric vans in the United States, then give way to their SUV, the R1S, which will be followed by more smaller cars.
Rivian plans to begin deliveries of its long-awaited pick-up, the R1T, in June and then move on to a supposed delivery in August for the R1S, however the plans do not stop there.
The California-based firm plans to go public in September with a value of 50,000 million dollars, this for its last valuation of 27,600 million dollars and for the 8,000 million it has raised from large investors, among which are Amazon, Ford or even Rowe Price and BlackRock.
The latter would be to finally gain strength and make the great leap to the old continent, it is said that it would have thought to be located in countries both inside and outside the European Union, among options are Germany, Hungary and the United Kingdom.
Speaking of their first models we have the R1T and R1S, which promise a range of 644 km and a power of up to 753 horsepower, this using a motor per wheel, they also promise a technology of 12 ultrasonic sensors, 10 exterior cameras, 5 radars, high-precision GPS and a camera inside to achieve how the firm promises a level 2 of autonomous driving.
Already to finalize the reserves of both are already open, since Rivian as already said plans to start deliveries in the next few months, the reserves can be found between $ 67,500 dollars or approximately $ 1,345,000 Mexican pesos in its base version up to $ 75,000 dollars or approximately $ 1,495,000 Mexican pesos at its top of the range.
R.M.G
