“Delage” es una marca que surgió en el siglo XX en un mercado dominado por marcas como Bugatti y Mercedes, tuvo una corta vida pero muy sobresaliente, obteniendo premios como las 500 millas de Indianapolis.
Después de un tiempo la marca tuvo que cerrar pero hoy, 70 años después, regresan y lo hacen con un hiperdeportivo que dicen que está inspirado en un vehículo de F1 y un avión de combate.
Sin duda, tiene un diseño exterior con unas líneas muy pronunciadas, que al mismo tiempo le dan un aspecto agresivo y deportivo.
Además de su diseño tiene una cabina realmente llamativa en la que destaca la puerta, la cual se abre para arriba, en ella cabrán dos pasajeros, uno delante de otro.
Asimismo, tendrá dos versiones: la Club y la GT, las cuales ambas irán propulsadas por un motor V12 de 7.6 litros, que genera hasta 1,004 caballos de fuerza, los cuáles se aumentarán conforme el motor eléctrico que lleve cada versión, en el caso del Club tan solo aumentará 20 caballos y por el lado del GT aumentará 110 caballos de fuerza, los cuales estarán respaldados por una transmisión automática de 8 velocidades.
Por último, se fabricarán 30 unidades con un precio de 2 millones de euros o 52 millones de pesos mexicanos y llegará a su fabricación el próximo año.
R. M. G
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A new hybrid hypercar emerges.
Delage is a brand that emerged in the twentieth century in a market dominated by brands such as Bugatti and Mercedes, it had a short life but very outstanding, thus obtaining awards such as the 500 miles of Indianapolis. After a while the brand had to close, but today 70 years later they return and do so with a hypercar that they say is inspired by an F1 vehicle and a fighter plane. Undoubtedly this has an exterior design with very pronounced lines, which at the same time give it an aggressive and sporty look. In addition to its design, it has a really filling cabin in which the door stands out, which opens up, it will accommodate two passengers, one in front of the other. On the other hand, this will have two versions: the Club and the GT, both of which will be powered by a 7.6-liter V12 engine, which generates up to 1,004 horsepower, which will be increased according to the electric motor that each version carries, in the In the case of the Club, it will only increase 20 horsepower and on the GT side it will increase 110 horsepower, which will be backed by an 8-speed automatic transmission. Finally, 30 units will be manufactured with a price of 2 million euros or 52 million Mexican pesos and will be manufactured next year.
R. M. G
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