Colectivos de movilidad de Mérida denuncian que quedaron fuera del plan de obras con crédito de mil 562 millones de pesos
Piden al gobierno estatal una mesa de trabajo, pues el listado de obras prioriza puentes peatonales sobre pasos a nivel de bajo costo
Representantes de cuatro colectivos dedicados a la movilidad en Mérida denunciaron, en conferencia de prensa realizada en el restaurante Amaro, que sus propuestas no fueron incluidas en el listado de obras que el gobierno de Yucatán ejecutará con el crédito de mil 562 millones de pesos, aprobado por el Congreso del estado.
La exclusión importa porque, según los colectivos, el gasto definirá durante años la infraestructura vial de la ciudad y, de acuerdo con el documento que revisaron, privilegia la fluidez del automóvil particular sobre otras formas de desplazamiento. Los inconformes advierten que, sin corregir el enfoque, la inversión podría profundizar problemas de movilidad en lugar de resolverlos.
Grace Carrillo Carrillo, integrante del colectivo Haciendo Ciudad, precisó que el documento que el gobernador envió al Congreso, y que sirvió de base para la aprobación del crédito, no contiene un proyecto integral de movilidad, sino únicamente un listado de obras a realizar.
Silvana Forti Sosa, del Laboratorio Urbano de la Universidad Modelo, sostuvo que ante la falta de ese proyecto integral, ya sea porque no existe o porque no se ha hecho público, los colectivos proponen una mesa de trabajo conjunta para aportar estudios previos. "No estamos en contra de que se invierta, pero sí en contra de que se invierta mal", advirtió.
Eduardo Monsreal Toraya, del Observatorio de Movilidad de Mérida, cuestionó que el listado incluya más puentes peatonales en la ciudad, cuando estas estructuras resultan más adecuadas como último recurso en carreteras y periféricos. Planteó que existen alternativas de bajo costo y alto impacto, como los pasos peatonales a nivel, que no fueron consideradas.
Los señalamientos, expuestos también por integrantes de los colectivos Cicloturixes y Poder Antigandalla, se basan en un documento al que, de manera extraoficial, tuvieron acceso antes de que el Congreso de Yucatán votara el crédito.
Los colectivos insistieron en que buscarán una reunión formal con autoridades estatales para revisar el listado de obras antes de que arranque su ejecución, con el fin de incorporar criterios técnicos que, according to ellos, no fueron tomados en cuenta en la propuesta original.