Transportistas bloquean el Periférico de Campeche en protesta por ajuste fiscal 2027

Al menos una veintena de vehículos de carga, de pasajeros y cajas de traslado se apostaron sobre el acotamiento del Periférico Pablo García y Montilla, en la carretera Campeche-Mérida, en protesta contra los ajustes previstos en los estímulos fiscales para 2027.

La manifestación, encabezada por Manuel Rocher Mac-Gregor, presidente estatal de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), busca presionar a las autoridades federales para que abran mesas de diálogo antes de que entren en vigor los cambios al régimen fiscal del autotransporte, un sector del que depende buena parte del movimiento de mercancías en la península.

De acuerdo con información recabada en el lugar, la congregación de unidades comenzó desde las seis de la mañana, con la llegada gradual de camiones cuyos conductores colocaron lonas con mensajes como «Exigimos condiciones fiscales que permitan seguir operando» y «Mover a México no puede costarnos el futuro».

Rocher precisó que, por el momento, la protesta se mantiene de forma pacífica y sin recurrir al cierre de carriles, aunque advirtió que las agrupaciones suspenderán actividades de manera indefinida hasta que las autoridades accedan a escuchar sus demandas.

Entre las principales peticiones figura mayor seguridad en los corredores logísticos, mediante mesas de trabajo y más presencia de autoridades para combatir el robo de mercancías y la privación de la libertad de los operadores, además de la eliminación de restricciones locales para el ingreso del autotransporte de carga; el sector señala que Campeche exige permisos específicos para acceder a ciertas zonas, lo que genera sobrecostos logísticos.

En el ámbito fiscal, los transportistas solicitan actualizar a 420 millones de pesos el límite de ingresos para conservar el acceso al acreditamiento del 50% de los gastos en peajes, conforme a la propuesta que el sector ha planteado a nivel nacional.

La protesta en Campeche se suma a movilizaciones similares reportadas en otras entidades del país, y su continuidad dependerá de que la Federación convoque a los representantes del autotransporte antes de que concluya el plazo para definir los estímulos fiscales de 2027.