Yucatán presenta en El Salvador su cartera de infraestructura y oportunidades de inversión

Alejandro López Salcido presenta en la Embajada de México en El Salvador los proyectos estratégicos de infraestructura e inversión de Yucatán

El Salvador, 23 de agosto de 2026.- Yucatán presentó ante representantes y potenciales inversionistas en El Salvador una amplia cartera de proyectos de infraestructura, conectividad, logística y energía con los que busca consolidarse como uno de los principales polos de inversión del sur-sureste de México.

Durante una exposición realizada en la Embajada de México en El Salvador, Alejandro López Salcido habló sobre las ventajas competitivas que ofrece Yucatán y los proyectos que están transformando la conectividad de la entidad, entre ellos el Tren Maya de carga, la ampliación y modernización del Puerto de Progreso, los Polos del Bienestar, el Aeropuerto Internacional de Chichén Itzá, la infraestructura de gas natural y el desarrollo logístico asociado a Progreso.

La presentación destacó particularmente la posición geográfica de Yucatán como una plataforma con acceso a la costa este de Estados Unidos y a los mercados de Centroamérica y Sudamérica, una ventaja que se complementa con conexiones marítimas desde Progreso hacia destinos como Houston, Panama City, Tampa, Jacksonville, Nueva York, Montreal y Savannah.

Progreso y el Tren Maya, claves para el nuevo corredor logístico

Uno de los ejes centrales fue la ampliación y modernización del Puerto de Progreso, proyecto con el que se pretende incrementar la capacidad de carga, facilitar la llegada de embarcaciones de mayor calado y atraer industrias de mayor valor agregado.

El proyecto contempla ampliar el canal de navegación de 7.4 a 8.1 kilómetros, aumentar su ancho de 150 a 180 metros y llevar la profundidad de dragado de 11.75 a 13.30 metros. La superficie portuaria pasaría de 34 a 114 hectáreas.

A esta infraestructura se suma la conexión del Tren Maya de carga con Progreso, concebida para integrar al puerto con la red ferroviaria nacional y el Corredor Interoceánico, fortaleciendo la competitividad logística e industrial de Yucatán.

La combinación de ferrocarril, puerto, carreteras, parques industriales y centros de distribución abre posibilidades para que Yucatán funcione no solamente como destino final de mercancías, sino como una plataforma logística para México, Estados Unidos, Centroamérica y otros mercados internacionales.

Aeropuerto de Chichén Itzá, una nueva puerta para inversiones

Otro de los proyectos expuestos fue el Aeropuerto Internacional de Chichén Itzá, planteado como un nuevo hub estratégico para actividades aeronáuticas y aeroespaciales, carga comercial, almacenamiento, turismo, vuelos chárter y escuelas de aviación.

La terminal cuenta con una pista de 2.8 kilómetros, capacidad para recibir aeronaves como Boeing 747 y Airbus A330, disponibilidad para operaciones de pasajeros y carga y más de 120 hectáreas de terreno disponible. Su ubicación entre Mérida, Cancún y Tulum, además de su conexión con el Tren Maya, representa una oportunidad adicional para atraer proyectos de inversión.

Corredores industriales y Polos del Bienestar

La estrategia presentada contempla también el desarrollo de cuatro corredores industriales: Progreso-Ucú, Ucú-Umán, Umán-Kanasín y Chichén Itzá-Valladolid.

Estos corredores están planteados como polos estratégicos dotados de infraestructura y servicios para facilitar inversiones industriales en sectores como aeronáutica y aeroespacial, industria alimentaria, componentes de energía, tecnologías de la información y ciberseguridad, electromovilidad, logística y distribución, semiconductores, industria marítima, textil y madera-muebles.

La red se complementaría con el Anillo Metropolitano, infraestructura destinada a conectar de manera más eficiente los corredores industriales, el Puerto de Progreso y los Polos del Bienestar, facilitando tanto la logística de carga como la movilidad de trabajadores.

Gas natural y energía para el crecimiento industrial

López Salcido abordó además la importancia de garantizar energía suficiente para acompañar la llegada de nuevas inversiones. La estrategia considera proyectos de generación eléctrica convencional y renovable, así como una mayor disponibilidad de gas natural.

La presentación señala que la infraestructura de gas natural permitirá elevar la capacidad de 250 millones de pies cúbicos estándar diarios registrada en 2024 a 567 millones de pies cúbicos diarios, mediante la ampliación de la red y un gasoducto de 24 pulgadas.

En materia eléctrica, la proyección presentada contempla superar los 5 mil MW de capacidad instalada hacia 2027, combinando la capacidad existente, nuevos proyectos de generación y alrededor de 1,490 MW correspondientes a proyectos renovables.

Yucatán busca convertirse en plataforma de inversión del sur-sureste

La exposición en la Embajada de México en El Salvador puso sobre la mesa una visión en la que las grandes obras dejan de analizarse de manera aislada y forman parte de una misma estrategia: conectar puerto, ferrocarril, aeropuertos, carreteras, parques industriales, energía y gas para generar mejores condiciones para la inversión.

La apuesta es aprovechar la ubicación de Yucatán, su cercanía con Estados Unidos, Centroamérica y el Caribe, así como su infraestructura en desarrollo, para atraer proyectos vinculados con logística, manufactura, agroindustria, tecnología, aeronáutica, energía y comercio internacional.

La presentación también destacó la disponibilidad de capital humano, con más de 130 instituciones de educación superior y 93 mil 345 estudiantes matriculados, de los cuales 32 mil 839 se encuentran en áreas STEM, un componente considerado fundamental para atender las necesidades de las nuevas industrias.

Con proyectos como el Tren Maya de carga, la modernización del Puerto de Progreso, los corredores y Polos del Bienestar, el Aeropuerto Internacional de Chichén Itzá y la ampliación de la infraestructura energética y de gas natural, Yucatán busca presentarse ante inversionistas nacionales e internacionales como una nueva plataforma industrial y logística del sur-sureste mexicano.

La exposición en El Salvador representa, en ese sentido, un escaparate para mostrar que la infraestructura actualmente en desarrollo no solamente busca mejorar la conectividad de Yucatán, sino abrir nuevas posibilidades de inversión y convertir al estado en una puerta estratégica entre México, Estados Unidos, Centroamérica y los mercados internacionales.