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Etiopia, Boeing y los nuevos 737 MAX

Edwin Carcaño Guerra
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El avión favorito de las aerolíneas, es el Boeing 737. Este avión empezó a volar en el año de 1967 como una opción más económica que las variantes 707 y 727. Se han producido casi 10,500 737 en todas sus variantes. Hay 4,600 pedidos para las variantes más modernas de la tercera generación. Boeing se fundó en el año de 1916 en Seattle. Durante la Segunda Guerra Mundial Boeing fue una empresa clave para los Aliados ya que construyó miles de aviones B-17 y B-29.

 

El domingo pasado un avión Boeing 737 MAX (La ultima y más moderna versión de este modelo de avión) se estrelló poco después de despegar. En este siniestro 157 personas perdieron la vida. Lo que llama la atención de los expertos es que este es el segundo accidente fatal del 737 MAX. El 29 de octubre de 2018 un avión de la aerolínea Lion Air (Indonesia) se estrelló en el mar poco después de despegar matando a sus 189 ocupantes.

 

Las investigaciones previas indican que probablemente el nuevo software del avión sea el causante de los accidentes. El Boeing 737 MAX tiene las turbinas acomodadas de diferente manera a las versiones anteriores del 737. Estas turbinas también son más poderosas que cualquier otra versión por lo que cuando el avión despega este tiende a levantar mucho la nariz. El nuevo software automáticamente inclina el avión hacia adelante si se detecta una posición más vertical de lo normal.

 

En ambos accidentes los pilotos han pedido regresar al aeropuerto rápidamente por sentir que no tienen el control de la nave. A partir de ese siniestro varios países y aerolíneas han dejado de utilizar sus 737 MAX hasta que se aclare cual es el problema. Aeroméxico es una de las aerolíneas que ya dejó de volar sus 737 MAX. Mientras tanto American Airlines ha comunicado que el avión es seguro y seguirá volándolo. La acción de Boeing (BA) ha bajado de precio considerablemente de 446 a 400 USD.  

 

Opinión de Edwin Carcaño Guerra

Twitter: @ecarcanog  

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