Sheinbaum reporta avance de 32% en construcción del tren México-Querétaro

Claudia Sheinbaum Pardo, presidenta de México, informó el sábado 31 de octubre de 2026, durante una supervisión de obras en Polotitlán, Estado de México, que el tren México-Querétaro registra un avance de 32% en su construcción.

El dato cobra relevancia porque el proyecto forma parte de un plan ferroviario más amplio con el que el Gobierno federal busca recuperar el transporte de pasajeros por tren y reducir la saturación vehicular en corredores carreteros clave del centro y norte del país.

Sheinbaum precisó que la obra cuenta con 90% del derecho de vía y que los trabajos están a cargo de ingenieros militares de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), que también participa en la fabricación de durmientes para las vías. La mandataria detalló que la ruta atravesará el Estado de México e Hidalgo, con una estación en Tula de Allende, antes de llegar a territorio queretano.

La presidenta explicó que el conjunto de proyectos ferroviarios de su administración contempla una inversión cercana a 700 mil millones de pesos para desarrollar alrededor de 2,500 kilómetros de vías. Entre las rutas previstas mencionó las conexiones hacia Nuevo Laredo, Tamaulipas, pasando por San Luis Potosí, Coahuila y Nuevo León, así como un tramo de Querétaro hacia Guanajuato y Jalisco con destino a Guadalajara.

El programa ferroviario incluye también el tren México-Pachuca, la infraestructura de carga del Tren Maya y la conclusión de obras del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, proyectos que el Gobierno federal ha impulsado desde el inicio del sexenio como eje de su política de infraestructura.

Sheinbaum sostuvo que las nuevas rutas permitirán reducir los tiempos de traslado frente al transporte carretero y generarán empleos en las regiones donde se construyen las vías. La mandataria reiteró que la obra del tren México-Querétaro avanza conforme al programa establecido por su administración.