Aston Martin y Brough Superior homologan para calle la superbike AMB 002 Roadster
La producción se limita a 300 unidades y las entregas arrancarán a finales de 2026.
Aston Martin y Brough Superior presentaron la AMB 002 Roadster, una superbike homologada para circular por carretera, con producción limitada a 300 unidades y pedidos ya abiertos de cara a las primeras entregas, previstas para finales de 2026.
La novedad marca una diferencia clave frente al modelo anterior: mientras la AMB 001 solo podía rodar en circuito, esta segunda colaboración entre ambas firmas permite que los propietarios utilicen la moto en vía pública, algo que coleccionistas y motoristas exigentes llevaban tiempo reclamando.
Aston Martin y Brough Superior mantienen el precio en secreto, aunque como referencia la AMB 001 costaba más de 120,000 euros. Fuentes del sector estiman que la AMB 002 Roadster podría rondar los 100,000 euros, cifra respaldada por sus especificaciones técnicas.
La moto monta un motor V-Twin de cuatro tiempos, refrigerado por agua, de 1,083 centímetros cúbicos, capaz de entregar 130 caballos de fuerza y 110 newton-metro de par. Su peso en orden de marcha es de 190 kilogramos, con un reparto de masas de 50/50 entre los ejes.
El chasis combina aluminio mecanizado con un bastidor de titanio y una suspensión delantera tipo Fior fork, además de todos los componentes exigidos para la homologación vial. Su diseño se aparta por completo del lenguaje futurista de la AMB 001, inspirado en la aerodinámica de competición.
Marek Reichman, vicepresidente ejecutivo y director creativo de Aston Martin, explicó que tras crear dos de las motos de circuito más extraordinarias jamás fabricadas, la AMB 001 y la AMB 001 Pro, «siempre fue un sueño a largo plazo hacer una moto Aston Martin para carretera».
Reichman añadió que la AMB 002 «es la expresión más viva de nuestra pasión compartida por las máquinas viscerales y deseables» y que promete «una experiencia de propiedad y conducción única en el mundo del motociclismo».