Fabricante chino presenta el Monster, una réplica del Mercedes-Benz Unimog para expediciones extremas
El vehículo monta un motor Cummins de 285 CV y un depósito de 600 litros de combustible
La empresa china Beijing Man Site Special Vehicles presentó el Monster, un vehículo camperizado construido sobre el chasis del camión Sanjiang Watel que reproduce el diseño del histórico Mercedes-Benz Unimog, de acuerdo con las especificaciones técnicas divulgadas por el propio fabricante.
El lanzamiento confirma el avance de la industria china de vehículos especiales, que ya no se limita a copiar automóviles de pasajeros sino también maquinaria pesada de nicho, orientada aquí al mercado de expediciones extremas y viajes de largo recorrido en climas y terrenos hostiles.
El Monster mide seis metros de largo y utiliza un motor diésel Dongfeng Cummins de 6.7 litros, capaz de entregar 285 caballos de fuerza y 1,050 newton metro de par motor, con tracción integral 4x4. La transmisión es automática de seis velocidades, fabricada por la firma especializada Allison, e incluye caja reductora y bloqueo del diferencial trasero para superar terrenos difíciles.
El chasis incorpora suspensión neumática y un sistema de inflado y desinflado automático de neumáticos, que ajusta la presión según el tipo de superficie, ya sea arena, roca o lodo. El depósito de combustible tiene una capacidad de 600 litros, pensada para trayectos sin acceso a gasolineras.
En el interior, la cabina de conducción se integra con la zona de estar, protegida por una jaula antivuelco que evita que la estructura se hunda en caso de volcadura. La camperización incluye dos camas dobles de 2.2 por 1.5 metros, cocina con placa de inducción, fregadero, nevera, ducha, inodoro, lavadora y un depósito de agua de 1,000 litros, además de paneles solares y portaequipajes de expedición.
El vehículo original que inspira al Monster, el Unimog de Mercedes-Benz, es referencia mundial en camiones todo terreno desde su creación en Alemania tras la Segunda Guerra Mundial. Beijing Man Site Special Vehicles no reveló el precio de su réplica, aunque se estima considerablemente inferior al del modelo alemán.