Ford y Geely fabricarán un SUV compacto tipo Bronco en su planta de Valencia desde 2028
La plataforma china GEA permitirá versiones eléctrica e híbrida enchufable del nuevo modelo
Ford y Geely firmaron el 23 de julio un acuerdo industrial para crear una empresa conjunta que ensamblará vehículos electrificados y eléctricos en la planta de Almussafes, Valencia, con inicio de producción previsto para 2028.
El plan más reciente detalla que la fábrica añadirá desde ese año un SUV compacto de la familia Bronco junto a dos modelos de Geely Auto. La planta ya produce actualmente el Kuga, cuyo futuro dentro de la gama europea de Ford queda ahora en duda.
La base técnica del proyecto es GEA (Global Intelligent New Energy Architecture), la plataforma modular de Geely diseñada para admitir mecánicas eléctricas, híbridas enchufables y de autonomía extendida. Para Ford, apoyarse en esta arquitectura reduce plazos de desarrollo y costes, aunque implica una fuerte dependencia de la ingeniería china.
El nuevo SUV compacto adoptará la estética del Bronco y ofrecerá al menos dos opciones electrificadas: una versión totalmente eléctrica y una híbrida enchufable. Ford ha precisado que el diseño, la puesta a punto y el software serán desarrollos propios de la marca, pese a compartir plataforma con Geely.
Este modelo se suma al plan europeo de Ford de lanzar siete nuevos vehículos hasta 2029. La compañía no ha confirmado si el Bronco compacto reemplazará al Kuga o si ambos convivirán en el mercado, pero la concentración de varios SUV en una misma planta anticipa una reorganización de la gama europea de la marca.
El proyecto de Valencia se convierte así en un caso de referencia sobre cómo los fabricantes tradicionales occidentales recurren a la tecnología china para acelerar su transición eléctrica, una tendencia que ya se observa en otros mercados y que ahora llega directamente a suelo español.