Mazda actualiza el sedán eléctrico 6e con batería LFP de 78 kWh y 560 kilómetros de autonomía

Mazda Motor Corporation anunció actualizaciones para la versión Model Year 2027 de su sedán eléctrico 6e, que incorpora una batería de litio-ferrofosfato (LFP) de 78 kilovatios-hora y alcanza hasta 560 kilómetros de autonomía según el ciclo WLTP.

La mejora afecta directamente a los compradores del sedán, ya que supera en 81 kilómetros a la autonomía de la versión actual, equipada con una batería de 68,8 kilovatios-hora y 479 kilómetros de alcance. El cambio responde a una demanda constante en el segmento eléctrico: mayor rango por carga y menor tiempo de espera en los puntos de recarga.

La firma japonesa elevó también la potencia de carga en corriente continua hasta los 200 kilovatios. En condiciones óptimas, la batería pasa del 10% al 80% de su capacidad en 24 minutos, un proceso que permite recuperar casi 400 kilómetros de autonomía adicional, según precisó el fabricante.

El sistema de propulsión también fue reajustado: el pedal del acelerador responde de forma más directa y aumentan tanto la aceleración máxima como la capacidad de recuperación de energía, aunque Mazda no detalló cifras concretas al respecto. El chasis recibió muelles y amortiguadores revisados, además de una nueva calibración de la dirección asistida eléctrica.

Entre las novedades tecnológicas destaca un sistema de navegación que considera las estaciones de carga disponibles y sugiere puntos de recarga cuando el nivel de batería es bajo, además de permitir que el conductor defina el porcentaje de carga deseado al llegar a destino. La pantalla táctil de 14,6 pulgadas y el control por voz también fueron actualizados, al igual que la asistencia avanzada a la dirección, que ahora funciona hasta 160 kilómetros por hora.

La actualización incluye el nuevo acabado Homura Plus, con asientos de cuero napa negro y costuras rojas, y amplía las opciones del acabado Takumi Plus con tapizados en cuero napa blanco o marrón claro y detalles en madera oscura. También se incorpora el llamado Pet Comfort Mode, que mantiene la temperatura del habitáculo tras el descenso del conductor.

Actualmente, el Mazda 6e se comercializa desde 43.725 euros con un motor de 258 caballos de fuerza y la batería de 68,8 kilovatios-hora. El fabricante no ha revelado precios ni fecha de disponibilidad para la versión Model Year 2027 con la batería de mayor capacidad.