Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI 2026 ofrece ocho asientos y roza los 1,000 kilómetros de autonomía
La versión de acceso a la gama Tourer parte de 64,234 euros, con variantes de hasta 237 caballos en el catálogo.
Mercedes-Benz fabrica en su planta de Vitoria (Álava, España) la Vito Tourer 116 CDI 2026, versión Larga con capacidad para ocho ocupantes, cuyo precio de acceso en el mercado europeo es de 64,234 euros.
El modelo responde al crecimiento de la demanda de furgonetas de pasajeros entre familias numerosas, en un contexto donde el segmento de monovolúmenes se reduce a opciones como el BMW Serie 2 Active Tourer o el Dacia Jogger.
La Vito Tourer Larga mide 5,14 metros de longitud y 1,89 metros de altura, dimensión que le permite acceder a la mayoría de los parkings cubiertos. Su motor turbodiésel de dos litros y cuatro cilindros en línea entrega 163 caballos y 380 newton-metros de par máximo, asociado a una transmisión automática de nueve velocidades y propulsión trasera. El consumo oficial se ubica en 7,1 litros por cada 100 kilómetros, cifra que, junto a un depósito de 70 litros, permite superar la barrera de los 1,000 kilómetros de autonomía.
A diferencia de la Clase V, de posicionamiento más lujoso, la Vito Tourer prioriza la practicidad: su habitáculo se configura en formato dos más tres más tres, con cuatro anclajes Isofix, y las dos filas traseras pueden desmontarse para ampliar la capacidad de carga desde 990 litros hasta un volumen prácticamente total.
El equipamiento disponible incluye faros Multibeam LED, llantas de 17 pulgadas con neumáticos M+S y un sistema multimedia con pantalla táctil de 10,25 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto. La ausencia de electrificación deja a la furgoneta con el distintivo ambiental C de la Dirección General de Tráfico (DGT) de España, mientras la gama completa de la Vito Tourer se extiende hasta versiones de 237 caballos con tracción total y etiqueta Eco.