Toyota Gazoo Racing lanza el GR Kart en Japón para llevar a novatos a los circuitos

Toyota Gazoo Racing puso a la venta el 10 de septiembre el GR Kart en Japón, un kart de iniciación dirigido a niños, jóvenes y pilotos noveles, con un precio de 385,000 yenes —equivalentes a unos 2,150 euros— con impuestos incluidos.

El lanzamiento responde a una directriz explícita de Akio Toyoda, presidente de Toyota Motor Corporation, quien ha sostenido que quiere que el automovilismo sea algo que «más gente pueda practicar, como el béisbol o el fútbol». El GR Kart es la respuesta concreta: reduce el coste y la complejidad de acceder a la pista por primera vez.

El vehículo monta un motor de gasolina de 215 cm³, pesa 83 kg y mide 182 cm de largo, 116 de ancho y 67.1 de alto, con una batalla de 104 cm. Esas dimensiones permiten transportarlo sin desmontarlo en un monovolumen convencional del mercado japonés. El asiento se ajusta para conductores de entre 1.34 y 1.86 metros de altura, de modo que un mismo kart puede servir tanto a un niño en sus primeras vueltas como a un adulto.

Gazoo Racing fabrica el GR Kart en el Gamagori GR Kart Workshop, ubicado en la prefectura de Aichi, y lo distribuye a través de 36 circuitos de karting y siete concesionarios GR Garage repartidos por Japón. Una aplicación complementaria guía a los compradores en la puesta a punto básica y ofrece consejos elementales de conducción. El kart está homologado únicamente para circuitos cerrados y no puede matricularse para circular en carretera.

El GR Kart tiene prevista su participación en el A1 City Grand Prix GOTSU 2026, evento urbano japonés programado para los días 12 y 13 de diciembre, donde rodará con combustible neutro en carbono en un trazado temporal. El modelo representa el acceso más asequible a la gama GR, cuyo extremo opuesto lo ocupa el superdeportivo GR GT, y su distribución en 43 puntos de venta lo convierte en el producto de nicho con mayor red comercial que Gazoo Racing ha lanzado hasta ahora.