Un Mercedes-Maybach GLS 600 con cinco meses de uso se vende con pérdida de 49.700 dólares
El comprador pagó 207.300 dólares con extras y lo remató en Bring a Trailer por 157.600 dólares
Un Mercedes-Maybach GLS 600 adquirido en agosto de 2025 se vendió en enero de 2026 a través de la plataforma de subastas Bring a Trailer con una pérdida de 49.700 dólares respecto a su precio de compra, según consta en la ficha publicada por el propio sitio.
El caso ilustra la depreciación acelerada que sufren los vehículos de lujo de gama alta, un segmento donde el precio elevado y la llegada de versiones renovadas aceleran la pérdida de valor para el propietario original.
El vehículo tenía un precio base de 178.400 dólares, pero una lista de opcionales lo llevó hasta los 207.300 dólares. Entre los extras figuraba una pintura bitono en Plata Cirrus y Negro Obsidiana Metalizado con un costo de 18.500 dólares, llantas forjadas de 23 pulgadas por 5.500 dólares, una nevera de 1.100 dólares y un soporte para copas de champán de 800 dólares.
La subasta en Bring a Trailer cerró con una oferta ganadora de 157.600 dólares por una unidad con solo cuatro mil ciento ochenta kilómetros recorridos y sin historial de averías, de acuerdo con la documentación del listado.
La pérdida se produjo poco antes de que Mercedes-Benz presentara, a finales de julio de 2026, el nuevo Maybach GLS 680, sucesor directo del GLS 600 con un motor V8 de 4.0 litros biturbo que suma 612 caballos de fuerza más 23 caballos adicionales de su sistema eléctrico EQ, frente a los 550 caballos del modelo anterior.
En España, el Maybach GLS 680 arranca en 234.899 euros, mientras que el Mercedes-Benz GLS convencional parte de 127.000 euros, una diferencia de casi 108.000 euros por optar por la firma Maybach.
El nuevo GLS 680 es ya, según el configurador de Mercedes-Benz España, la única versión disponible de este SUV de lujo, lo que deja al GLS 600 relegado al mercado de segunda mano.