La huelga de los auxiliares de vuelo de Air Canada, iniciada el 16 de agosto de 2025, ha provocado la suspensión de cientos de vuelos globalmente durante la temporada alta de viajes. Según fuentes, más de 10 000 auxiliares de vuelo de Air Canada y Air Canada Rouge han adoptado una postura de “no retorno” hasta alcanzar un acuerdo satisfactorio.
El conflicto laboral surge a raíz del vencimiento del convenio colectivo en marzo de 2025, y la imposibilidad de negociar uno nuevo. Los auxiliares exigen, entre otras demandas, el pago por trabajo en tierra, como el embarque y el tiempo de espera, estimando que realizan cerca de 35 horas mensuales de labores no remuneradas.
El 16 de agosto, el gobierno canadiense intervino mediante la ministra de Trabajo, Patty Hajdu, utilizando el artículo 107 del Código Laboral para promover un arbitraje obligatorio, con el fin de evitar mayores daños económicos. El organismo respectivo, la Junta Canadiense de Relaciones Industriales (CIRB), emitió una orden de regreso al trabajo, la cual el sindicato consideró inconstitucional y, por ende, fue desafiada.
Air Canada había cancelado ya alrededor de 700 vuelos antes del paro completo, afectando aproximadamente a 130 000 pasajeros diarios. A pesar de la orden de retorno, la aerolínea declaró que suspendía sus planes de reactivar los vuelos hasta nuevo aviso debido a la continuación de la huelga.
Este conflicto ha generado una inusitada paralización en el transporte aéreo canadiense, dejando a miles de pasajeros varados y evidenciando una fuerte tensión entre la defensa de los derechos laborales y la interlocución gubernamental en estos casos.
